APPARAT FÖR VÄTE

Erbjudande beskrivning

Enhetsparametrar: Strömförsörjning: 230 V. Strömförbrukning: 4 kW Maximal kapacitet: 1500 l/h Mått: 740 x 590 x 1040 Vikt: 110 kg CCS - 1500 tillåter exakt justering av hydreringsparametrar i maskinens typ och förskjutning. Som ett resultat minskar hydreringstiden och energiförbrukningen och det uppnådda resultatet gör det möjligt att förbättra tillståndet hos motorkomponenter och avgassystem. CCS - 1500 kan användas som en fast enhet för att tillhandahålla tjänster i en bilverkstad eller i en tjänstebil. Det kan användas för att tillhandahålla tjänster till kunder. 1. Hydrering av motorn Enheten tar bort kolavlagringar med en modern metod och är en effektiv maskin för hydrering av motorer. genom sugsystemet till motorn. Sprickbildning omvandlar kolavlagring till gas och släpps ut genom avgasröret. Behandlingen innefattar rengöringskomponenter såsom: - kolvar - förbränningskammarväggar - DPF / FAP rökgaspartiklar - avgasgrenrör - katalysator - rökgas sidoinjektorer - injektorer - ventiler och säten - kolvringar - motoreffekt - genomsnittlig minskning av CO-utsläpp upp till 70 %, vilket kan ha en positiv effekt på resultatet av det vanliga fordonstestet - minskar bränsleförbrukningen med upp till 15 % - bättre drift i lägre och övre varv - mjuk rotationsinsats - Tyst och tyst motor Symtom som kan observeras med avsättning av kolavlagringar: - överdriven rökning - ojämn motordrift - överdriven motordrift - Minskad motoreffektivitet - DPF / FAP-filter - igensatt katalysator - effekten av det så kallade "turbolocket" Maskinen annonserar få på marknaden : - har ett europeiskt certifikat och tillverkat i EU - är säkert för miljön - har effektkontroll beroende på motoreffekten för att säkerställa säker drift. Efter rengöring byts ingen olja eller bränsle, inga kemikalier används. Väte, på grund av att det är ett energibränsle och är mycket rent, lämnar inga rester och är därför mer lämpat för att höja temperaturen i motorn. Det rekommenderas att hydrera de nya produkterna var 50 000:e km, Specialfordon som gynnar stadscyklarna. Spara reservdelar som inte behöver bytas, t.ex. B. EGR-ventilen eller FAP-filtret leder till att kostnaden för hydrogenering är proportionell mot kostnaden för att byta ut ovanstående delar. 2. DPF-filterregenerering Partikelfilter som ställer till problem? Visas DPF/FAP-filterlampan på kontrollpanelen? Är oljenivån över nivån? Det är inte längre nödvändigt att ta bort DPF! Bara regenerera effektivt! Om DPF-partikelfiltret i din bil är helt igensatt med sotpartiklar som ett resultat av långvarig användning av fordonet i stadsförhållanden eller skador på styrsystemet, kan det regenereras. Enheten återställer DPF / FAP-filtret i full effektivitet - tar bort sot och aska upp till 99%! Garanterar återställandet av ~ 99 % effektivitet hos DPF-filtret. Hela processen utförs på maskinen med en lämplig hydrodynamisk rengöringsmetod. modell nr. CCS1500 Funktion Ta bort kol från motorn Rostfritt stål Material Skick Ny Huvudmarknad Västeuropa Vattenförbrukning 0,8 l/h Märkeffekt 4,5 kW / H. AC 380 V, 50/60 Hz Bruttovikt 180 kg Storlek 1070 * 670 * 1300 mm Leverans 3 dagar efter mottagande av betalning Kolreningstid 20 minuter Kolreningsmetod Syregastillförsel till motorn Kolrening för bensin- och dieselmotorer 1,0-5,0 Maskin för bilverkstad, bilverkstad E bilverkstad Okej Energisignal Transportförpackning Typisk exportkartong . 1 set / låda Specifikation gaseffekt 1500L / H +/- 10%